Evolución de treinta años de la costa atlántica utilizando el Sistema de Análisis Digital del Litoral: estudio de caso en Tánger, norte de Marruecos
DOI:
https://doi.org/10.3989/scimar.05583.102Palabras clave:
erosión costera, dinámica litoral, análisis espacial, imágenes Landsat, DSAS (Sistema de Análisis Digital de Líneas de Costa), mediciones DGPS, impactos antrópicos, litoral de TángerResumen
La zona costera atlántica septentrional de Tánger, en particular desde Achakar hasta Sidi Kacem, está sometida a una presión creciente debido a la urbanización y el turismo, lo que exacerba su vulnerabilidad a la erosión costera. Este estudio tiene como objetivo evaluar los cambios espacio-temporales, cuantificar las tasas de erosión y acreción, e identificar los factores que influyen en la estabilidad o retroceso del litoral. Entre los impactos potenciales de esta erosión se incluyen la pérdida de hábitats costeros y amenazas a la biodiversidad local. La metodología combina la extracción automática de líneas de costa mediante imágenes Landsat multitemporales (1973–2024) y mediciones DGPS en campo. Los resultados indican que la costa se erosiona a una tasa promedio de –2,24 m año–1, con una intensidad creciente hacia el sur. Dos playas, Sidi Kacem y Houara, fueron analizadas en detalle. Entre 1973 y 1990, se registró una erosión significativa: –6,63 m año–1 en Sidi Kacem y –8,01 m año–1 en Houara. Entre 1990 y 2015, se observaron fluctuaciones entre erosión (–2,12 m año–1 en Houara) y acreción (+2,24 m año–1 en Sidi Kacem). De 2015 a 2024, se detectaron dinámicas alternantes de menor intensidad. Aunque esta erosión representa una amenaza inmediata limitada para infraestructuras críticas como el aeropuerto y las redes viales, el estudio revela limitaciones, como la resolución de las imágenes satelitales y vacíos temporales en los datos. Futuras investigaciones deberían integrar datos de alta resolución (ej. LIDAR) y evaluar los impactos antrópicos en la dinámica costera, incluyendo escorrentías urbanas, extracción de arena y desarrollo de infraestructuras turísticas, para mejorar las estrategias de gestión en el área Achakar–Sidi Kacem.
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